Audi A7 Sportback. Доспехи Бога

 

Владимир Маккавеев

Audi A 7 Sportback. Цена: от 2 379 000 руб. В продаже: с осени 2010 г.

Еще у древних греков очертания этого острова ассоциировались с отпечатком божественной сандалии… Считается, что именно здесь Создатель впервые ступил на землю. На рубеже второго тысячелетия Сардиния стала прибежищем «богов общественных». Это ли не идеальное место знакомства с новой Audi A 7 Sportback — автомобиля, призванного стать доспехами прогрессивной элиты XXI века?!

© Фото: Audi

Коста-Смеральда — Изум­рудное побережье Сардинии. Чистейшее море, высокие скалы, молочные, словно отбеленные зубным порошком, отели. По слухам, где-то здесь среди скал Порто-Черво прячутся виллы премьеров Италии и России. Коста-Смеральда — своего рода «средиземноморская Рублевка». Без лишних претензий на роскошь в окружении первозданной природы, на Изумрудном берегу богачи платят просто за то, чтобы оградить себя от среднего класса. Лучших декораций для свидания с новым пятидверным купе от Audi и представить невозможно! Особенно к месту оказывается рой белоснежных яхт в порту Олбии.

Audi ведь сама намекает: новый A 7 Sportback — идеальное дополнение к средиземноморской яхте… или наоборот. Недаром жетрансмиссионный туннель, вставки на консоли и дверных панелях в топовом варианте исполнения отделаны тончайшим дубовым шпоном, до боли напоминающим по фактуре палубный паркет. А вдоль нижней кромки всего лобового стекла тянется дубовая «надстройка». Элегантно и оригинально.

В условиях жесткой конкуренции на рынке индивидуализация — дело хорошее, но не главное. Главное, что освоенная Audi. да и не только ею, модульная структура проектирования позволяет сегодня при вполне разумных затратах обновлять модельный ряд, используя уже имеющиеся наработки. Своего рода автомобильное клонирование: придумываешь новый облик, закачиваешь генетические основы, расставляешь акценты характера — и вперед! Стоит ли удивляться, что во многом, от платформы до новейшей мультимедийной системы MMI Plus с точкой беспроводного доступа в Интернет и опциональной навигацией на основе Google Earth. Audi A 7 повторяет гены представительского седана A 8?!

© Фото: Audi

Но если Audi A 8 — деловой костюм, то построенный на той же платформе A 7 Sportback — это спортивная рубашка-поло: не столь строгая, но чертовски элегантная. В плане элегантности, кстати, А7 однозначно перещеголял флагмана ингольштадтской эскадры. Да и к спортивной форме A 7 Sportback тоже не придерешься!

Что приятно, в отличие от A 8 Sportback. у А7 уже не наблюдается столь гигантской разницы в управлении на больших и малых скоростях. Адаптивных способностей новый концентрически расположенный электроусилитель руля, конечно, не утратил, но характеристики его стали заметно плотнее. Крутые повороты сардинских серпантинов A 7 Sportback прописывает весьма четко. Разве что в острых шпильках из-за длинной, почти трехметровой базы А7 приходится порой подправлять газом, что тут же вызывает неприятие со стороны трекшн-контроля. Да и к разгрузке управляемых колес и без того страдающий легкой недостаточной поворачиваемостью А7 относится без особого восторга. А вотв скоростных виражах уже водителю придется изрядно попотеть, прежде чем хватит смелости приблизиться к пределу возможностей этой комбинации 3-литрового мотора, 7-ступенчатого преселективного робота S tronic и позаимствованного у Audi RS 5 обновленного полного привода quattro с самоблокирующимся дифференциалом с коронными шестернями и направленным распределением момента. Слишком узки божественные дороги Сардинии для 300-сильного монстра.

 



  • На главную